Самая первая пневмоподушка использовалась в автомобиле еще в 1955 году. С того времени и по сегодняшний день она все равно не стала являться основным компонентом подвески транспортного средства. Однако, несмотря на это, многие автомобилисты регулярно задумываются о необходимости установки пневмоподвески на авто, в которой основным компонентом является именно пневмоподушка. Все дело в том, что с ее помощью можно отрегулировать жесткость и дорожный просвет транспортного средства из самого салона.

Давайте с вами более подробно поговорим об основном назначении пневмоподвески.

Как бы там не было, данное приспособление широко используется для обеспечения плавности хода автомобиля и нормального дорожного просвета. При этом различают механическую и пневматическую подвеску. Если говорить о первой модели, в ней предусмотрено наличие пружин и рессоров. Что касается пневматики, здесь, как мы уже говорили ранее, предусмотрено наличие специальной подушки. Поэтому при наезде машины на препятствие происходит изменение давления. Чтобы обеспечить оптимальную работу всей системы, устанавливаются специальные датчики, компрессор и контроллеры.

Если вы до сих пор не знаете, какими преимуществами обладает пневматика, тогда внимательно изучите следующую информацию.

1. Во-первых, здесь приходится говорить об обеспечении мягкого передвижения по неровным поверхностям. А все потому, что подвеска пневматического типа намного эффективней гасит толчки и колебания.

2. Во-вторых, это позволяет существенно уменьшить износ ходовой части авто. Причем здесь приходится говорить даже о превышении допустимой грузоподъемности. Одним словом, пневмоподушка способна продлевать жизнь всех ходовых компонентов.

3. В-третьих, пневматика положительным образом влияет на управляемость транспортного средства. Соответственно это приводит к повышению комфорта в управлении и безопасности на дороге.

Для достижения максимального эффекта крайне важно правильно подобрать саму пневмоподушку и выполнить ее грамотный монтаж. Кроме этого здесь потребуется соблюдать определенные правила. В частности, для обеспечения особой мягкости подвески, необходимо отдавать предпочтение высоким подушкам. Также рекомендуется в дополнительном порядке использовать ресивер с оптимальным диаметром. Ну и, конечно же, еще одним немаловажным моментом является жесткость самого приспособления, которая зависит непосредственно от диаметра.

Только лишь при правильном подборе пневмоподушки можно достичь равномерного распределения нагрузки на ось транспортного средства. Да и к тому же крайне важно доверить установку этого приспособления опытным специалистам в данном направлении.